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機械導軌的結構設計

機械導軌的結構設計

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三角形導軌:該導軌磨損后能自動補償,故導向精度高。它的截面角度由載荷大小及導向要求而定,一般為90°。為增加承載面積,減小比壓,在導軌高度不變的條件下,采用較大的頂角(110°~120°);為提高導向性,采用較小的頂角(60°)。如果導軌上所受的力,在兩個方向上的分力相差很大,應采用不對稱三角形,以使力的作用方向盡可能垂直于導軌面。 

矩形導軌:優點是結構簡單,制造、檢驗和修理方便;導軌面較寬,承載力較大,剛度高,故應用廣泛。但它的導向精度沒有三角形導軌高;導軌間隙需用壓板或鑲條調整,且磨損后需重新調整。 

燕尾形導軌:燕尾形導軌的調整及夾緊較簡便,用一根鑲條可調節各面的間隙,且高度小,結構緊湊;但制造檢驗不方便,摩擦力較大,剛度較差。用于運動速度不高,受力不大,高度尺寸受限制的場合。 

圓形導軌:制造方便,外圓采用磨削,內孔珩磨可達精密的配合,但磨損后不能調整間隙。為防止轉動,可在圓柱表面開鍵槽或加工出平面,但不能承受大的扭矩。宜用于承受軸向載荷的場合。 



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